piątek, 16 grudnia 2016

Silniki pneumatyczne

http://pneumatykaprzemyslowa.blogspot.com/
Standardem w silnikach pneumatycznych są dwa główne podzespoły – zadaniem jednego jest wygenerowanie napędu, a drugiego – sterowanie.

Kluczowym elementem w układzie sterowania jest zawór dławiący i odpowiedzialny za zmianę kierunku obrotów wirnika – obrotowy suwak rozdzielający. Suwak jest sterowany dźwignią. Jeśli istnieje potrzeba zwiększenia jego obrotów dźwignia wpuszcza większą ilość sprężonego powietrza.

Uruchomienie pewnych modeli silników odbywa się z wykorzystaniem dwóch, zależnych od siebie, połączonych dźwigni.